Ta K rma Mekanizmas . Bu t r mekanizmalar basit manivelalara nazaran daha k k alanda b y k kuvvetlerin olu turulabilmesi i in kullan labilirler. Preslerde, k r c larda bu tip mekanizmalar n kullan m ok yayg nd r. ekilde bir ta k rma makinas nda kullan lan mekanizma g …
DetailsDC motorların, hız, güç ve boyut olarak çok fazla çeşitleri mevcuttur. DC motorlar ucuzdur. DC motorların boyutları küçüktür. DC motorları temin edilmeleri kolaydır. ... Redüktörsüz DC motor kullanılan robotlarda, robotunuz havadayken motorlar dönerken, robot yere bırakıldığında hareketsiz kalır.
DetailsSilindirlerin düzenine göre çok çeşitli motor yapı şekilleri vardır (Motorların Sınıflandırılması şablonunda silindir birleştirme şekillerine göre motorlar satırından ayrıntılı bilgi alınabilir) Silindirler DIN 73021'e uygun bir şekilde ifade edilir. Silindirlerin sayılmasına güç çıkışının karşı tarafından başlanır. Boksör motorlarda ve V tipi motorlarda güç çıkışının karşı tarafından soldaki silindirden başlanır ve sıra takip edilir. Genelde 4 zaman ilkesine göre çalışırlar. 2 zaman ilkesine göre çalı…
DetailsAyrıca, SM motorların boyutları ve ağırlıkları benzer moment-hız karakteristiği için daha küçük olduğu görülmektedir. Bu da aynı moment değeri için motorun toplam ağırlığının azalması anlamı taımaktadır. Bu motorların bir diğer avantajı da moment yoğunlukları ve moment-ağırlık oranlarının bilinen
DetailsBalatalı frenler asansör ve vinç benzeri düzeneklerde kullanılan motorların frenlenmesinde sıkça kullanılır. Stator ve rotor normal bir asenkron makinedeki gibi yapılır. Ancak mekanik bir frenleme düzeneği ilave edilir. Şebekeden beslenen bir frenleme bobini ile çalışan bu frenleme düzeni motordan ayrıdır.
DetailsBüyük boyutlu, yumuĢak ve kırılgan kayaçların boyut küçültmesinde kullanılan kırıcılarda kavrama açısı en fazla 33 derece olabilmektedir. Çeneli kırıcılar yaygın olarak açık devre çalıĢtırılmakta, kırılacak malzeme kamyonlardan kırıcı bunkerine dökülmekte, bunker altındaki hareketli bir besleyici ile çeneli ...
DetailsŞekil 2. Elektrikli otomobillerde kullanılan motorların içyapıları 2.1. Fırçalı DC motorlar (DCM) DC Serisi motorun yüksek başlangıç tork kapasitesi, onu çekiş uygulaması için uygun bir seçenek haline getirir. Bu motorun avantajları hız kontrolünün kolay olması ve ani yük değişimlerine dayanmasıdır.
DetailsTemelde fırçalı DC motorlar, fırçasız DC motorlar, step motorlar ve servo motorlar olarak çeşitleyebileceğimiz DC motorların her birinin karakteristik olarak iyi yapabildikleri ve o kadar başarılı olmadıkları alanlar mevcuttur. Fırçalı DC Motorlar: En temel çeşit DC motor tipidir. Redüktör ile beraber veya redüktörsüz ...
DetailsElektrikli araçlarda kullanılan bu motorlar aşağıdaki şekilde sıralanabilir: 1. Doğru Akım Motorları (DC Motor) 2. Asenkron Motorlar (ASM, IM - Induction Motor) 3. Anahtarlamalı Relüktans Motorlar (ARM, SRM - Switched Reluctance Motor) 4.
DetailsMotorların ve aktarma organlarının müsade edilen hız sınırları mevcuttur. Bu sınırların üzerine çıkılması durumunda motorun ve aktarma organlarının zarar görmesi kaçınılmaz olacaktır. Tier- 4 Standartlarının Etkisi: Dizel motorların çalışması esnasınsa, egzoz gazları ile beraber doğaya karışan zararlı ...
DetailsÖrnek: 110 luk Çeneli Kırıcı olarak piyasada bilinen çeneli kırıcıların yan gövde plakaları arası 1100 mm dir. Bu kırıcının üst bölgesinde çeneler arasındaki genişlik ise yaklaşık olarak 850 mm dir. Maksimum Besleme Büyüklüğü: Çeneli Kırıcılarda ağız açıklığının genişlik değerinin %80-85 ine ...
DetailsAlternatif Akım Elektrik Motorları (A.C. Elektrik Motoru) 3.1.1. Asenkron (Endüksiyon) elektrik motorları. - Kısa devre-rotorlu elektrik motorları (sincap kafesli motor) - Üç fazlı asenkron elektrik motorları (Trifaze Asenkron Elektrik Motoru ) - Değişebilir hızlı kutup anahtarlamalı.
DetailsPatlayıcı Ortam Motorların Güvenli Çalışmasını Sağlayan Bakım Önerileri. Tehlikeli bölgelerdeki motorların onarımı, periyodik denetimi ve bakımına ilişkin IEC/EN 60079-17 ve -19 standartları dikkate alınarak ve Sadece bu standartlar hakkında bilgi sahibi olan eğitimli personeller tarafından gerçekleştirilmesi ...
DetailsTasarlanan motorların genel geometrisi Şekil 2'de verilmiştir. Tasarlanan motorların anma değerleri, stator ve rotor geometrileri Tablo 1-3'de verilmiştir. Motorların farklı bölümleri için kullanılan malzemeler Tablo 4'de verilmiştir. Tablo 1: Tasarlanan tüm motorların parametreleri Anma Gerilimi (V) 24 Kutup Sayısı 12
Detailssipir sayılarındaki motorların tam kalıp sarımlı modelleri, yarım kalıp sarımlı modellerinden daha iyi olduğu sonucuna varılmıtır [23]. Son yıllarda özellikle otomasyon sektöründeki hızlı gelimelerin neticesinde kullanılan farklı çeúitlerdeki motorların performansları önem kazanmaya hızla devam etmitir.
DetailsTa K rma Mekanizmas . Bu t r mekanizmalar basit manivelalara nazaran daha k k alanda b y k kuvvetlerin olu turulabilmesi i in kullan labilirler. Preslerde, k r c larda bu tip mekanizmalar n kullan m ok yayg nd r. ekilde bir ta k rma makinas nda kullan lan mekanizma g sterilmektedir. Giri momentinin enelerde olu turdu u kuvvet b y k ve sert ...
DetailsSürücü ile Çalışan Asenkron Motorların Tasarımında Dikkat Edilecek Hususlar . Endüstride kullanılan asenkron motorların çoğu sürücüsüz çalıtırıldığından ebeke gerilimi ve frekansına bağlı olarak sabit çalıma gerilimi ve frekansına göre tasarlanırlar. Literatürde bu tip çalıan asenkron motor tasarımı için kabul
Detailsİş makinaları gibi çalışmazlar. Servo motorların anma güçleri ortalama 5 kw kadardır. Servo motorlar küçük elektrik motorlarıdır. Kontrol devreleri gömülüdür. Boyutları küçük, ama servo motorlar güçlüdür. Mekanik gücü orantılı harcarlar. Servo motorların geri beslenme düzeneği bir elektronik devre üzerine kurulur.
DetailsMTM Kırma Eleme tarafından birçok ebatlarda imal edilen kırıcılar kalker taşı, kum taşı, kalsit, dolomit ve kömür taşı gibi birçok malzemenin boyutlandırılmasında kullanılmaktadır. En küçük makinanın rotor çap ve genişlik ebatları Ø440 x 640 mm olan kırıcılarda Ø1400 x 2000 mm' ye kadar ürün yelpazesi ...
Details3. Yelkenli Teknelerde Kullanılan Motorların Sınıflandırılması a. Soğutma Sistemine Göre İçten yanmalı motorlar, kimyasal enerjiye sahip yakıtın kontrollü bir şekilde yakılması ve bu enerjinin hareket enerjisine çevrilmesi ile mekanik güç oluştururlar. Detayları ilerleyen bölümlerde anlatılacak
Details1.Giriş Boyut küçültme işlemi sahada cevher üretimi ile başlamaktadır. Cevher üretimi için patlatmada = 0.15-0.20 kWs/t enerji harcanırken bu değer kırma işleminde = 2.5 kWs/t civarındadır. Çoğu zaman ilk aşama kırma işlemi açık devre yapılmaktadır. İlk aşama kırmadan sonra, değirmen öncesi kırıcıların kapalı devre …
Details